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京滬高鐵:為絕緣子做一次專(zhuān)業(yè)“SPA”

時(shí)間: 2021-08-28 00:00 作者: 分享到:

工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端12月23日電 山東的冬夜異常寒冷,靜謐的京滬高鐵線(xiàn)路上,一眼望去,線(xiàn)路兩側(cè)接觸網(wǎng)支柱旁站著一個(gè)個(gè)身著反光標(biāo)識(shí)的“夜行者”。此刻,他們正在進(jìn)行本年度接觸網(wǎng)絕緣子防污閃清掃作業(yè)。


據(jù)了解,絕緣子污閃是導(dǎo)致電氣化鐵路供電發(fā)生跳閘故障的主要因素,多發(fā)生在冬末春初和秋末冬初。頻繁的污閃跳閘給正常的供電帶來(lái)不良影響,嚴(yán)重時(shí)還能引起斷線(xiàn)事故的發(fā)生,給安全供電帶來(lái)極大的隱患,而進(jìn)行絕緣子清掃可有效防范污閃問(wèn)題的發(fā)生,為京滬高鐵動(dòng)車(chē)組提供良好的供電安全條件。


午夜零點(diǎn)時(shí)分,中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司濟(jì)南維管段各網(wǎng)電工區(qū)作業(yè)人員按照天窗作業(yè)組織安排,攜帶各種輔助工器具分兵出發(fā)趕往各自的作業(yè)區(qū)段,到達(dá)作業(yè)區(qū)段采取安全措施后,采取登桿作業(yè)、車(chē)梯作業(yè)和作業(yè)車(chē)作業(yè)三種方式,按照清掃標(biāo)準(zhǔn)為絕緣子做一次細(xì)致專(zhuān)業(yè)的“SPA”。


經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)左右的“專(zhuān)業(yè)服務(wù)”,被清掃后的絕緣子亮潔如新,大家臉上洋溢著任務(wù)如期按標(biāo)完成的喜悅。穿著的那件帶反光標(biāo)識(shí)的工裝,在這寂寂的鐵道上成為了寒夜里最閃亮的星。(工人日?qǐng)?bào)記者劉靜 通訊員馮大軍 商尹嘉)


瑪堡工業(yè)元件(上海)有限公司成立于2012年1月,是美國(guó)瑪堡工業(yè)集團(tuán)在中國(guó)的全資子公司,負(fù)責(zé)美國(guó)瑪堡工業(yè)集團(tuán)在亞太區(qū)的所有銷(xiāo)售業(yè)務(wù)、技術(shù)支持和客戶(hù)服務(wù)。公司目前主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)瑪堡工業(yè)集團(tuán)的復(fù)合支柱絕緣子相關(guān)業(yè)務(wù)。



1970年,基姆.貝勞(Jim Balogh)先生于美國(guó)克里夫蘭市創(chuàng)建瑪堡公司。在近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,瑪堡公司逐步完成了對(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì)、配方、合成、模壓和表面處理全部環(huán)節(jié)的工藝優(yōu)化和經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化,并最終在熱固性塑料行業(yè)中成為享譽(yù)全美的創(chuàng)新型領(lǐng)導(dǎo)者。以玻纖增強(qiáng)型BMC復(fù)合材料低壓絕緣子為例,瑪堡公司在北美的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%。



瑪堡產(chǎn)品遍及全球,在世界各地廣泛使用,瑪堡公司各類(lèi)資質(zhì)認(rèn)證齊全。比如,早在1982年,瑪堡公司就獲得了雙UL認(rèn)證:針對(duì)瑪堡絕緣材料的UL認(rèn)證和針對(duì)瑪堡絕緣子的UL認(rèn)證?,敱ぎa(chǎn)品還申請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的其他重要認(rèn)證,包括RoHS,REACH,CE等。



瑪堡絕緣子廣泛用于各種自動(dòng)化控制系統(tǒng)和電力輸配系統(tǒng)中,涉及幾乎所有自動(dòng)化和電力相關(guān)行業(yè)。比如,變壓器、電氣開(kāi)關(guān)柜、風(fēng)能控制系統(tǒng)、光伏逆變器、火車(chē)機(jī)車(chē)、輪船、電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域。



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