“明天要對興安嶺隧道內絕緣子進行清掃除塵，這幾天天冷，雨水大，登臺作業(yè)人員注意防寒保暖，一定要注意高空作業(yè)安全，尤其是注意觀察腳下安全。”9月15日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾供電段扎蘭屯供電維修車間副主任丁子超在會上反復地叮囑。

有著濱洲鐵路“隘口”之稱的興安嶺隧道，始建于1891年，位于濱洲鐵路上的博克圖站至興安嶺站區(qū)間，為雙洞單線隧道，線長3100米，是“一帶一路”的重要通道，齊齊哈爾供電段就負責這些供電設備的檢維修工作。

由于隧道內部較為封閉，部分內燃機的排煙無法從上空散出，日積月累，塵灰就會沉積在隧道內的接觸網(wǎng)設備上，如不進行清理，灰塵在潮濕的隧道內就會變成難以清理的“黑油污”，從而降低接觸網(wǎng)絕緣子的絕緣效果，影響供電安全，擾亂行車運輸秩序。為了保證隧道內接觸網(wǎng)設備的正常運行，扎蘭屯供電維修車間的19名接觸網(wǎng)工，要用5天時間給隧道內1072個絕緣子“洗澡”。

職工們利用高壓水槍，為接觸網(wǎng)沖去表面浮灰，重點臟污地段還要用抹布人工“搓澡”。

隧道內氣溫低，水槍噴出的水流沖擊到絕緣子上，密集的水珠瞬間四處飛濺，隨風灑落在他們身上、吹打在臉上。因為清洗絕緣子高壓水槍的壓力大，平臺水槍操作人員要不停地上下晃動手臂，才能確保水流掃射絕緣子不留死角。每次作業(yè)結束后，作業(yè)人員往往渾身油污，手臂都累得抬不起來。今年為了保障職工的安全健康，他們配備了新“武器”——防塵面罩，防止灰塵等顆粒污染物飛濺到職工口鼻內。

“保證接觸網(wǎng)設備和電力機車的安全運行，就是一名接觸網(wǎng)工的職責所在，再苦再累心也甘！”維修工區(qū)工長解明說道。（中國日報黑龍江記者站）

瑪堡工業(yè)元件（上海）有限公司成立于2012年1月，是美國瑪堡工業(yè)集團在中國的全資子公司，負責美國瑪堡工業(yè)集團在亞太區(qū)的所有銷售業(yè)務、技術支持和客戶服務。公司目前主要經(jīng)營美國瑪堡工業(yè)集團的復合支柱絕緣子相關業(yè)務。

1970年，基姆.貝勞（Jim Balogh）先生于美國克里夫蘭市創(chuàng)建瑪堡公司。在近半個世紀的時間里，瑪堡公司逐步完成了對研發(fā)、設計、配方、合成、模壓和表面處理全部環(huán)節(jié)的工藝優(yōu)化和經(jīng)驗轉化，并最終在熱固性塑料行業(yè)中成為享譽全美的創(chuàng)新型領導者。以玻纖增強型BMC復合材料低壓絕緣子為例，瑪堡公司在北美的市場占有率高達80%。

瑪堡產(chǎn)品遍及全球，在世界各地廣泛使用，瑪堡公司各類資質認證齊全。比如，早在1982年，瑪堡公司就獲得了雙UL認證：針對瑪堡絕緣材料的UL認證和針對瑪堡絕緣子的UL認證?，敱ぎa(chǎn)品還申請行業(yè)內的其他重要認證，包括RoHS，REACH，CE等。

瑪堡絕緣子廣泛用于各種自動化控制系統(tǒng)和電力輸配系統(tǒng)中，涉及幾乎所有自動化和電力相關行業(yè)。比如，變壓器、電氣開關柜、風能控制系統(tǒng)、光伏逆變器、火車機車、輪船、電動汽車等領域。